四冲程发动机曲轴于凸轮轴的转速比为（）。

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第1题

[单选题] 在讨论四冲程发动机曲轴和凸轮轴转速比时，技术人员甲说，对于所有发动机，在任何转速条件下，曲轴和凸轮轴的转速比均为2∶1；技术人员乙说，有些带配气相位调整功能的发动机，在某些过度工况条件下，曲轴和凸轮轴的转速比并非2∶1。请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第2题

[判断题] 四冲程柴油机的曲轴转速比凸轮轴快一倍。

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第3题

[单选题] 四冲程发动机曲轴与凸轮轴转速之比为（）。

A、1：1 B、2：1 C、1：2

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第4题

[填空题] 断电器的凸轮和配电器的分火头装配在同一轴上，并由发动机凸轮轴的齿轮驱动，其转速为发动机曲轴转速的（）。

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第5题

[单选题] 有关四冲程柴油机的工作特点，下列各项说明中错误的是（）。

A、一个工作循环在曲轴转两转内完成，每一个过程都约占一个活塞冲程 B、在曲轴转两转过程中，进气阀、排气阀、喷油器均只启闭一次，因此凸轮轴转速比曲轴慢一半；凸轮轴转速与曲轴转速比为2∶1 C、每一工作循环中，只有作功冲程才对外作功，其余的三个冲程都是辅助冲程，并且要消耗一定的功率 D、四冲程柴油机与二冲程柴油机在结构上差别：a二冲程柴油机不设进气阀；b二冲程柴油机气缸套设有气口；c二冲程柴油机增加了扫气泵