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【简答题】

为什么要对管路进行密性试验?

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第3题

A、管路应按1.5倍设计压力,即以30MPa进行液压试验  B、管路应按1.25倍设计压力,即以18.75MPa进行液压试验  C、管路应按1.5倍设计压力但不大于设计压力加7MPa,即以27MPa进行液压试验  D、安装上船后,液压系统应进行试验试验压力为1.25倍设计压力但不大于设计压力加7MPa,即以25MPa进行试验  

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第5题

A、系统管路试验  B、系统管路畅通试验  C、系统管路强度试验  D、系统功能试验  

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第6题

A、结构、舾装和附件焊接全部完成,进行焊缝检查,不合格的焊缝应返修并符合求,工艺临时开孔均已封妥;  B、各舱的人孔盖、舱内钢质梯子、舱口围板、水舱口盖以及舱内构件上的附件、管子法兰等已经安装完毕,空气管及测深管等已装妥,舱内管路的支架均已焊牢,且管路业已紧固;  C、试验部位的焊缝未涂油漆、水泥或其他涂料。  D、于暴露在大气中容易受到侵蚀的部位,允许涂上一层薄的不影响试验的底漆。  

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第7题

A、 按照审查同意的试验图,检查焊缝  B、 验船师随机抽查  C、 验船师怀疑部位进行检查  D、 船厂提供试验大纲,根据大纲内容进行  

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第8题

A、制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等进行强度试验(液压)及试验(气压)。  B、盐水及冷却水系统的各部件进行强度试验(液压)及试验。  C、在船上就地焊装的受压管路进行液压试验。  

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