A、A.在海上雇佣救助过程中，被拖物或其他海上财产已经处于危险状态
B、B.海上雇佣救助是为了将处于危险之中的船舶或其他海上财产摆脱危险
C、C.海上拖航主要是为被拖船提供拖带动力
D、D.海上雇佣救助在一定的条件下可以转化为海上拖航
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A、适用于船长20米及以上的中国籍船舶 B、适用于海上拖航的中国籍民用船舶及海上设施 C、适用于海上拖航的中国籍民用船舶及海上设施，和在中国水域拖航的外籍船舶及海上设施 D、适用于中国籍船舶及海上设施
A、拖航前应制定好拖航计划及拖带与操作手册（如有时），其副本应保存在拖船船长出 B、拖航前应按规定进行拖航检验，对于保障拖航安全的各项要求业已完成，并取得拟定航线《适拖证书》和检验报告 C、拖航前，拖航船长个人认为可进行拖航工作 D、拖船的船员和被拖物的船员（如使用时）应具有适任的资格证书
A、海上人命救助实行政府领导、统一指挥、分级管理、属地为主、就近快速的原则 B、坚持以国家专业救助力量、社会救助力量相结合，自救与他救并举 C、海上人命救助应坚持自愿的原则，救助人有获得救助报酬的权利 D、当人命、环境、财产处于共同的险情之中时，人命救助优先于环境和财产救助
A、A、海上拖航合同应当书面订立 B、B、在港区内对船舶提供的拖轮服务不适用《海商法》 C、C、承拖方在起拖前和起拖当时，应当谨慎处理，使拖轮处于适航、适拖状态 D、D、被拖方未按照约定支付拖航费和其他合理费用的，承拖方对被拖物有留置权 E、E、由于承拖方或者被拖方的过失，造成第三人财产损失的，承拖方和被拖方按照过失程度比例对第三人负赔偿责任
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