A、A.与运输系统有关的外部人为事件的可能源的位置 B、B.事件发生的概率 C、C.事件影响的严重性 D、D.以上三者均包含
A、检查表、预先危险性分析、事故树、事件数 B、预先危险性分析、检查表、事故树、事件数 C、预先危险性分析、检查表、事件数、事故树 D、检查表、事故树、预先危险性分析、事件数
A、A.FIB表中的表项可能来源于路由表,也可能来源于ARP表 B、B.系统将路由表中处于活跃(Active)状态的路由导入到FIB表中 C、C.系统将路由表中处于不活跃(Inactive)状态的路由导入到FIB表中 D、D.FIB表项来源于ARP表,与路由表没有关系
A、取数来源都是原始凭证 B、取数来源都是记账凭证 C、取数来源都是科目汇总表 D、取数来源都是各类账册
A、A.人员、系统、客户和外部事件 B、B.人员、系统、流程和外部事件 C、C.人员、客户、流程和外部事件 D、D.人员、系统、流程和客户
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