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【多选题】

按空调系统的安装方式，动车组车内环境控制系统主要分为两类：分别是（）

A、分体式

B、单元式

C、整体式

D、单体式

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更多“按空调系统的安装方式，动车组车内环境控制系统主要分为两类：分别是（）”相关的问题

第1题

[填空题] CRH3型动车组的空调系统混合箱安装在车内空调系统两侧，安装在回风口上的蝶形阀是用来控制（）和（）的混合比例。

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第2题

[简答题] CRH1型动车组车内照明系统的应用控制特点是什么？

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第3题

[判断题] CRH5动车组空调系统由蓄电池作为电源供电，通过变流器给风机供电，向车内送入新风。

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第4题

[判断题] CRH2A型动车组空调换气装置正常运行时，从室内排出多的风量补充少的新风，就可以保证车内空气压力恒定。

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第5题

[判断题] 旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，原则上车内温度超过30℃时（特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度）作出动车组列车开门、其他旅客列车（含时速160公里/小时动力集中动车组）开窗的决定，并通知司机转报列车调度员。

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第6题

[判断题] 《动车组列车服务质量规范》遇火灾爆炸、重大疫情、食物中毒、空调失效、设备故障和列车大面积晚点、停运、变更径路、启用热备车底等非正常情况时，及时启动应急预案，掌握车内旅客人数及到站情况，维持车内秩序，准确通报信息，做好咨询、解释、安抚、生活保障等善后工作。

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第7题

[] 《动车组列车服务质量规范》遇火灾爆炸、重大疫情、食物中毒、空调失效、设备故障和列车大面积晚点、停运、变更径路、启用热备车底等非正常情况时，及时启动应急预案，掌握车内旅客人数及到站情况，维持车内秩序，准确通报信息，做好咨询、解释、安抚、生活保障等善后工作。

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第8题

[判断题] 旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，原则上车内温度超过30℃时（特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度）作出动车组列车开门、其他旅客列车（含时速160公里/小时动力集中动车组）开窗的决定，并通知司机转报列车调度员

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第9题

[填空题] CRH5动车组车内电器安装过程中主要依据的定位尺寸为：车体中心线和（）。

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