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【单选题】

汽车变速器在换挡过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，这样才能顺利的挂上挡。

A、角速度

B、线速度

C、转速

D、圆周速度

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第1题

[单选题] 汽车变速器在换挡过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，这样才能顺利地挂上挡。

A、角速度 B、线速度 C、转速 D、圆周速度

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第2题

[单选题] 为防止变速器在换挡过程中齿轮产生冲击，就必须使即将啮合的那一对齿轮的（）。

A、速度相同 B、圆周速度相同 C、角速度相同 D、转速相同

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第3题

[] 变速器在换挡过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，才能顺利地挂上挡。

A、A.角速度 B、B.线速度 C、C.转速 D、D.圆周速度

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第4题

[单选题] 变速器在换档过程中，要达到同步状态，就必须使即将啮合的那一对齿轮的（）。

A、速度一样 B、圆周速度达到相同 C、角速度达到相同 D、转速相同

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第5题

[填空题] 凡采用常啮合齿轮传动的挡位，其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现，同一变速器中，有的挡位用同步器换挡，有的挡位用啮合套换挡，那么一定是挡位高的用（）换挡，挡位低的用（）换挡。

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第6题

[判断题] ECU控制可以让自动变速器在汽车规定的行驶条件下按最佳换挡时刻进行换挡，从而使汽车的动力性和经济性等指标达到最佳。

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第7题

[] ECU控制可以让自动变速器在汽车的任何行驶条件下都按最佳换挡时刻进行换挡，从而使汽车的动力性和经济性等指标达到最佳。

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第8题

[单选题] 变速器要实现无冲击换挡，必须使待啮合齿轮的（）相等。

A、转速 B、圆周速度 C、受力 D、齿数

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第9题

[单选题] 变速器在换档过程中，须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，才能顺利地挂上档

A、角速度 B、线速度 C、转速 D、圆周速度

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