A、选配与被测试车辆整备质量最接近的转动惯量级
B、将试验车辆驱动轮置于底盘测功机滚筒上，启动汽车
C、加速至50km/h
D、按GB18565-2001要求变速器置于直接挡，从略高于50km/h开始滑行，直至车辆停止运行
更多“某检测站在底盘测功机上进行汽车滑行性能试验， 在环境及人员符合要求条件下，其检测结果滑行距离始终小于标准要求。请回答以下问题。以下检测方法哪些是不正确的：（）”相关的问题
A、道路试验用直接挡从20km/h开始做油耗试验，通过500m路段，每间隔10km/h的每个车速往返各试验采样二次，直至该车最高车速的90%，得出该车各车速状态下的等速百公里油耗 B、道路试验每间隔20km/h，一直到该车最高车速的90%，这样得出20km/h到90%最高车速的等速百公里油耗 C、在车辆载荷与道路试验相同条件下，在底盘测功机上作台架试验，台架试验也从20km/h开始实验，对底盘测功机加载，并测试该车速的等速百公里油耗，调整测功机模拟加载量，直至模拟测试油耗与道路试验该车速等速百公里油耗相同，则上述对底盘测功机的加载量即为该车速下测功机的加载量 D、台架试验也从20km/h开始，间隔20km/h直至该车型最高车速的90%，这样得出20km/h到90%最高车速的等速百公里油耗和各个车速对底盘测功机的模拟加载量
A、A.用底盘测功机检测汽车等速百公里燃油消耗量时，检测环境条件是：环境温度0-40℃；环境湿度小于85%；大气压力80-110kPa B、B.测试前车辆应预热至正常状态，车辆轮胎规格和气压应符合该车技术条件规定 C、C.底盘测功机应预热到正常温度，底盘测功机和油耗计应符合使用要求，工作正常 D、D.在底盘测功机上设定检测车速：轿车60km/h；其他车辆45km/h
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