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【判断题】

因轨道电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报后，方可开放引导信号。

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第1题

[判断题] 因某个轨道电路故障，用引导进路锁闭方式接车时，进路上区段检查继电器QJJ均励磁吸起。

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第2题

[] 当轨道电路发生故障时，可采用（）方式引导接车；当道岔失去表示时，可采用（）方式引导接车。

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第3题

[多选题] 在半自动闭塞区间，遇（）时，需使用故障按钮办理闭塞机复原。

A、接车站轨道电路发生故障 B、闭塞设备停电后恢复供电 C、列车因故退回原发车站 D、接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车

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第4题

[判断题] 当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。

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第5题

[] 正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯），必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。

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第6题

[单选题] 6502电气集中车站应采用总锁闭引导方式接车的情况是（）。

A、向非接车股道接车 B、信号机本身故障 C、轨道电路故障 D、LXJ不励磁

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第7题

[判断题] 车站手信号引导接车时，车站值班员（规定人员）的车机联控用语为：“××（次）××（站）引导接车，×道停车[通过]，注意引导信号”

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第8题

[] TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。

A、A.引导接车 B、B.引导总锁 C、C.道岔单锁 D、D.道岔封闭

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第9题

[填空题] 当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用（）方式进行引导接车。

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