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【多选题】

车辆断轴造成事故，由于探测、监测工作人员（）等原因造成漏报、误报或预报后未及时拦停列车的，定相关单位责任。

A、违章违纪

B、设备不良

C、管理不善

D、设备改造

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更多“车辆断轴造成事故，由于探测、监测工作人员（）等原因造成漏报、误报或预报后未及时拦停列车的，定相关单位责任。”相关的问题

第1题

[判断题] 由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定列车段责任。

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第2题

[单选题] 由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定（）责任。

A、装车站或作业站 B、货检站 C、处理站 D、局间交接站

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第3题

[判断题] 轮座镶入部位发生断轴事故时，由向车辆上安装轮对的单位负责。

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第4题

[填空题] 轮座镶入部位发生断轴事故时，超过（）保证期的，由向铁路货车上安装的单位负责。

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第5题

[] 列车中的车辆在停留或到达检查时发现断轴，不算断轴。

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第6题

[判断题] 列车中的车辆在停留或到达检查时发现断轴时，不算断轴。

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第7题

[单选题] 向车辆上安装轮对，超过轮对组装的保证期后轮座镶入部发生断轴事故时由（）单位负责。

A、向车辆上安装的单位 B、由组装单位 C、由车轴制造单位 D、由安装单位和组装单位

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第8题

[单选题] 铁路货车向车辆上安装轮对，超过轮对组装的保证期后轮座镶入部发生断轴事故时由（）单位负责。

A、向车辆上安装的单位 B、由组装单位 C、由车轴制造单位 D、由安装单位和组装单位

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第9题

[填空题] 根据《铁路交通事故调查处理规则》，列车运行中发生机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落，未构成一般B类以上事故的，为一般（）类事故。

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