A、起飞
B、着陆
C、巡航
D、开车前
A、燃油注油活门 B、燃油油量传感组件 C、燃油泵 D、低油面警告继电器
A、仅在起飞时工作 B、主要用于传输燃油 C、仅位于辅助油箱内 D、向发动机高压燃油泵提供需要的压力和流量的燃油
A、A.辅助燃油泵、燃油关断活门、燃油滤 B、B.燃油滤、辅助燃油泵、燃油关断活门 C、C.燃油关断活门、辅助燃油泵、燃油滤 D、D.燃油滤、燃油关断活门、辅助燃油泵
A、将辅助油箱残余燃油抽至主油箱 B、将辅助油箱燃油转输至主油箱 C、将辅助油箱残余燃油转输至放油管 D、将辅助油箱残余燃油送到供油管
A、燃油凸轮监控 B、电子VIT控制 C、气缸追加润滑 D、可变气缸切换
A、磨合时应增大注油量 B、选择气缸油应考虑燃油的硫分 C、起动前应手摇注油器手柄给缸套注油 D、磨合初期应使用高碱性气缸油最后用中碱性气缸油
A、表明发动机驱动的燃油泵故障 B、表明油箱燃油已耗尽 C、需要把辅助燃油泵电门选到“关”位
A、燃油锅炉至少应装设2台燃油泵;燃油泵应为自吸式。 B、小型辅助锅炉可免设燃油泵。 C、喷油器的供油管路应设手动快关阀。 D、油锅炉其四周应设置护有围栏。
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