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【判断题】

集装箱运输业联盟不稳定的其一原因是成员数量太少,不能形成真正的优势互补。

更多“集装箱运输业联盟不稳定的其一原因是成员数量太少,不能形成真正的优势互补。”相关的问题
第1题

A、联盟成员过多,伙伴选择当  B、联盟效率高  C、联盟成员组织文化冲突  D、联盟成员利益分配难以协调  

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第2题

A、进行统一定价,联盟集团变动频繁  B、统一定价,联盟集团变动频繁  C、进行统一定价,联盟集团相对稳定  D、统一定价,联盟集团相对稳定  

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第6题

A、装箱提单强调货物装于装箱和港到港海上运输当事人之间一系列相关关系  B、海海联运提单下,表明装箱货物经过中途换船装运  C、多式联运提单下,货物经过两种运输方式或以上,其中一种水运  D、装箱提单下,货物进行直达运输可以进行联运或多式联运  

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第7题

A、运输效率  B、装箱周转时间(日)  C、运输能力  D、运输组织  

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第8题

A、《国际危规》提出了与包件危险货物隔离要求,即“集装船上装箱隔离表”  B、在隔离表中,针对封闭式和开敞式装箱舱面或舱内积载提出了积载要求  C、表中一个“装箱箱位”指前后少于6米,左右少于2.4米空间,即指约一个20英尺装箱间隔  D、货物运输组件内危险货物,需相互“隔离”危险货物应在同一货物运输组件内装运,需相互“远离”危险货物经主管机关批准,可以在同一运输组件内装运输,但必须坚持等效安全标准  

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第9题

A、A.陆海装箱  B、B.铁路运输  C、C.陆路装箱运输  D、D.国际铁路装箱  

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