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【单选题】

罗经第一类冲击误差是指（）而产生的误差。

A、惯性力作用在罗经控制设备上

B、惯性力作用在罗经阻尼设备上

C、惯性力作用在罗经中心上

D、罗经受到敲打、震动

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第1题

[单选题] 当船舶在（）海区机动航行时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。

A、低于设计纬度 B、高于设计纬度 C、赤道 D、设计纬度

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第2题

[单选题] 航海I型罗经的阻尼开关置于“无阻尼”位置，用于船舶航行于（）纬度可消除（）冲击误差。

A、低；第一类 B、高；第一类 C、低；第二类 D、高；第二类

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第3题

[单选题] 安许茨IV型罗经的陀螺球采用双转子结构是为了消除（）误差。

A、纬度 B、第一类冲击 C、摇摆 D、速度

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第4题

[单选题] 船舶恒向等速运动时，陀螺罗经主轴的稳定位置偏离子午面产生（）。

A、速度误差 B、变向误差 C、冲击误差 D、纬度误差

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第5题

[单选题] 船舶变速变向时，陀螺罗经受惯性力作用，主轴偏离稳定位置形成的误差叫（）。

A、速度误差 B、纬度误差 C、冲击误差 D、变向误差

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第6题

[单选题] 在航行期间，哪种罗经产生的纬度误差和速度误差必须校正？（）

A、阿玛-勃朗10型罗经 B、航海I型罗经 C、安许茨IV型罗经 D、普拉特C型罗经

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第7题

[单选题] 船舶恒速恒向航行时，下列哪种罗经将同时产生纬度误差和速度误差？（）

A、安许茨IV型罗经 B、斯伯利37型罗经 C、航海I型罗经 D、普拉特C型罗经

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第8题

[单选题] 安装在钢铁船上的磁罗经受到软件磁力和硬件磁力的作用而产生（）。

A、磁差 B、罗经差 C、自差 D、误差

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第9题

[判断题] 抽样误差是指随机抽样而产生的代表性误差。

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