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【单选题】

启动时，如冷却液温度为80℃，则发动机转速被控制到正常怠速转速（）。

A、300r/mim

B、500r/min

C、600r/mim

D、700-900r/min

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更多“启动时，如冷却液温度为80℃，则发动机转速被控制到正常怠速转速（）。”相关的问题

第1题

[] 下列有关节温器的说法中，正确的一项为（）。

A、A.节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点 B、B.当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道 C、C.当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度

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第2题

[单选题] 下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）

A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度 B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度 C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液 D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高

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第3题

[单选题] 下列有关发动机冷却液温度与燃料消耗之间的关系，说法正确的是（）。

A、冷却液温度低于50°C时燃料消耗最少 B、冷却液温度在80－95°C时燃料消耗量少 C、冷却液温度与燃料消耗无关

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第4题

[] 冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作）起动发动机，测量冷却液温度传感器1的输出信号电压为：（） 冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作）起动发动机，测量冷却液温度传感器1的输出信号电压为：（）

A、A.0V，保持不变 B、B.由1.5V逐渐下降 C、C.1.9V，保持不变 D、D.由3V逐渐上升

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第5题

[] 在讨论发动机冷却液温度传感器的故障诊断时，技师甲说当传感器温度上升时，发动机冷却液温度传感器的阻值应该增加；技师乙说有的发动机控制模块内部有一个与发动机冷却液温度传感器相串联的电阻器，当温度为49℃时计算机会控制电阻器的通断。请问谁的说法是正确的？（）

A、A.只有甲正确 B、B.只有乙正确 C、C.两人均正确 D、D.两人均不正确

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第6题

[单选题] 在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机起动困难；技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。请问谁的说法是正确的？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第7题

[判断题] 当发动机的冷却液的温度高于80℃时，水温警告灯亮。

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第8题

[] 双怠速测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃。

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第9题

[单选题] 发动机冷却液呈现为褐色，说明：（）。

A、发动机冷却液中渗入了机油 B、发动机冷却系统生锈 C、发动机冷却液中加入了防冻液 D、发动机处于长时间高温所导致

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