按船员职务分工,船上的配电板、蓄电池等有关电器设备的维护管理工作应由()负责。
A、轮机长
B、大管轮
C、二管轮
D、三管轮
A、轮机长
B、大管轮
C、二管轮
D、三管轮
A、放电期间蓄电池的电压变化应保持在其额定电压的正负10%范围内 B、当主电源供电失效时,自动连接到应急配电板 C、应急配电板应与蓄电池组安装在同一处所 D、应急蓄电池在船舶正浮和横倾达22.5度或纵倾达10度时,或在这些范围内出现的任何组合的倾斜角度时,保证它们仍能以全额定功率工作
A、A.应急发电机组或应急蓄电池组及其配电装置应尽可能安装在防撞舱壁以后、机炉舱以外,干舷甲板上或干舷甲板以上的舱室内 B、B.应急蓄电池组与应急配电板和充电装置不应安装在同一舱室内,但应尽量靠近。当主配电板所在处所发生火灾或其它事故时,不致妨碍应急配电板的功能 C、C.应急发电机组与应急配电板分别安装在不同舱室内 D、D.临时应急电源蓄电池组的充电功率不超过5KW时,允许安装在机舱内
A、当系统转为蓄电池供电时,根据负载的重要程度,可以将负载分两组切除 B、直流配电单元为蓄电池的接入和负载的输出提供短路保护功能 C、对直流配电单元来说,蓄电池组既是输入单元,也是输出单元:在整流器组为蓄电池充电的时候,蓄电池组是输出单元,相当于直流负载在交流停电,蓄电池为负载供电的时候,蓄电池是输入单元,是直流电源 D、直流配电单元可有可无