柴油机各缸喷油间隔角度可以通过改变柱塞的有效行程来调节。

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第1题

[判断题] 柴油机各缸喷油间隔角度可以通过改变柱塞的有效行程来调节。（）

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第2题

[判断题] 柴油机各缸喷油间隔角度可通过改变柱塞的有效行程来调节。

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第3题

[判断题] 柴油机各缸的每循环供油量可通过改变柱塞的有效行程来调节。

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第4题

[单选题] 柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起（）

A、喷油器启阀不等 B、各缸喷油量不同，喷油正时改变 C、高温 D、缸套变形不等

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第5题

[] 柴油机喷油泵的喷油量，可以通过改变柱塞有效行程来调节。

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第6题

[多选题] 柴油机在运行中，可以通过一些技术参数如：（）来初步判断各缸喷油量的均匀性。

A、排气温度 B、压缩压力 C、爆发压力 D、各缸冷却水温度

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第7题

[] 在试验台上校验柴油机高压泵供油的时间间隔时，（）是正确的。

A、A.一般是校验各单个高压泵开始供油时的间隔角度 B、B.供油时间间隔一般以高压泵凸轮转角表示 C、C.当供油角度不符时，可用柱塞挺柱上的调整螺钉来调整，旋出可推迟，旋进则提高 D、D.同一发动机相邻各缸供油时间间隔角度偏差，一般不得超过5o E、E.转动刻度盘，当第一缸柱塞上升蔽盖住了进油孔，此时即为第一缸开始供油