A、普通货船改建的成品油运输船舶 B、从事非营业性运输的液货危险品船(如港内加油船、渔业加油船等)改建的成品油船舶 C、改建的从事国际航线成品油运输船舶从事国内运输成品油运输 D、未事先取得有关交通主管部门的批准,建造的成品油运输船舶
A、A.老旧运输船舶达到特别定期检验船龄的,船舶所有人或经营人在达到特别定期检验船龄的前后三个月内未向海事管理机构认可的船舶检验机构申请特别定期检验,应予以报废。 B、B.达到强制报废船龄的船舶,应予以报废。 C、C.船舶检验证书的有效期最长不得超过船舶强制报废船龄的日期。 D、D.对于报废船舶的设备及其他零部件可以用于其他运输船舶使用。 E、E.船舶报废后,其船舶检验证书由原发证机关加注“不得从事水路运输”字样。
A、购置外国籍一、二、三类船舶前,应当按照国家有关规定向县级以上地方人民政府交通主管部门提出增加运力的申请,并报经交通部批准 B、购置外国籍船舶后,应依法向海事管理机构认可的船舶检验机构申请初次检验,取得其签发的船舶检验证书 C、购置外国籍船舶取得船舶检验证书后,应依法向海事管理机构申请船舶登记,取得其签发的船舶所有权登记证书、船舶国籍证书 D、购置外国籍船舶取得船舶国籍证书后,经营国内水路运输的,应当按有关规定向县级以上人民政府交通主管部门提出申请,取得船舶营运证;经营国际运输的,于投入运营前15日向交通部备案文件。 E、购置外国籍船舶取得船舶国籍证书后,即可参与水路运输。