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【判断题】
列控车载设备向动车组的输出采用继电器接口。
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更多“列控车载设备向动车组的输出采用继电器接口。”相关的问题
第1题
[简答题]
列
控
车载
设备
和
动
车组
的
接口
有哪些输入信息及
输出
指令?
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第2题
[判断题]
动
车组
列
控
车载
设备
一级检修作业与司机办理交接,需查看《
动
车组
运行技术状态交接单》、《
动
车组
列
控
车载
设备
检测合格证》,掌握
设备
运用情况,并回收合格证。
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第3题
[判断题]
列
控
车载
设备
与
动
车组
的
接口
配线
采用
单芯单股电线。
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第4题
[填空题]
列
控
车载
设备
可以
向
动
车组
输出
紧急制动、三个等级
的
()制动和()等指令。
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第5题
[] CTCS3-300S型
列
控
车载
系统TIU单元非安全
输出
继
电器
转换模块(NORM)主要负责ATP与外部
设备
的
非安全信号
输出
接口
功能,其将()信号转换为
继
电器
触点110V对外
输出
。
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第6题
[填空题]
动
车组
与
列
控
车载
设备
有一个紧急制动
接口
、()个常用制动
接口
和一个牵引力切除
接口
。
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第7题
[判断题] CTCS-2区段
动
车组
在区间运行,
列
控
车载
设备
显示停车信号时,
动
车组
列车必须停车,司机通知随车机械师。停车等候2min,
列
控
车载
设备
仍未收到允许运行
的
信号时,司机将
列
控
车载
设备
转入“目视行车模式”,以遇到阻碍能随时停车
的
速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一架通过信号机(进站信号机),按
列
控
车载
设备
显示运行。
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第8题
[简答题]
列
控
车载
设备
与
动
车组
(EMU)
的
接口
有哪些功能?
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第9题
[判断题] CTCS-2区段
动
车组
列车按
列
控
车载
设备
控
车方式行车时,禁止在未设置CTCS-2级
列
控
信息
的
股道上接发
动
车组
列车。
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