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提问人:网友 发布时间:
【简答题】

某拖轮船长20m,主机系一台由压缩空气起动的柴油机;配备二组蓄电池作船舶主电源,以供全船照明以及航行灯、信号灯、船内通信、对外扩音装95置、信号报警、无线电设备等用;机舱内一台S195柴油机辅机,采用人力起动方式,作为空压机、总用泵的动力。今年该船进厂修理,船厂根据船东针对柴油机辅机起动提出改善船员劳动强度和紧急情况下及时发挥总用泵作用的要求,对柴油机辅机增加了电起动装置,其电源接自船舶主电源,即蓄电池组。之后,验船师上船检验。验船师对于柴油机辅机的电起动电源使用船舶主电源予以否定,并依据《内河船舶法定检验技术规则》(2004)向船厂提出整改要求。请问《规则》有何相应要求?

更多“某拖轮船长20m,主机系一台由压缩空气起动的柴油机;配备二组蓄电池作船舶主电源,以供全船照明以及航行灯、信号灯、船内通信、对外扩音装95置、信号报警、无线电设备等用;机舱内一台S195柴油机辅机,采用人力起动方式,作为空压机、总用泵的动力。今年该船进厂修理,船厂根据船东针对柴油机辅机起动提出改善船员劳动强度和紧急情况下及时发挥总用泵作用的要求,对柴油机辅机增加了电起动装置,其电源接自船舶主电源,即蓄电池组。之后,验船师上船检验。验船师对于柴油机辅机的电起动电源使用船舶主电源予以否定,并依据《内河船舶法定检验技术规则》(2004)向船厂提出整改要求。请问《规则》有何相应要求?”相关的问题
第1题

A、压缩空气空气弹簧供风缸向二弹簧充气  B、压缩空气弹簧排大气  C、压缩空气主风缸向一弹簧充气  D、压缩空气弹簧排大气  

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第4题

A、一台叶轮式压气机,每分钟产生20kg压力为0.6MPa的压缩空气,压气机入口空气的压力为0.1MPa,温度为17℃,若  B、(1)可逆绝热压缩;  C、(2)压气机的绝热效率为0.85(绝热效率=理论压缩消耗的功/实际压缩消耗的功),按定值比热容计算以上两种情况下压气机出口处空气的温度及带动压气机所需的功率。  

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第5题

A、如容量足够,可只设一只空气瓶;  B、必须设两台空压机;  C、压缩空气统中,应设释放装置;  D、可增设一只手动空气压缩机以满足要求;  

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第7题

A、一台叶轮式压气机,每分钟产生20kg压力为0.6MPa的压缩空气,压气机入口空气的压力为0.1MPa,温度为17℃,若  B、(1)可逆绝热压缩;  C、(2)压气机的绝热效率为0.85(绝热效率=理论压缩消耗的功/实际压缩消耗的功),按定值比热容计算以上两种情况下压气机出口处空气的温度及带动压气机所需的功率。  

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