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【填空题】

双电位计式油门踏板位置传感器，两个信号的输出电压一般满足的关系是（）。

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第1题

[单选题] 在讨论油门踏板位置传感器的结构特点时，技师甲说，有的汽油发动机采用的是电位计式的油门踏板位置传感器，在脚踏油门踏板时，踏板轴带动电位计转动，从而改变电位计的输出电位；技师乙说，有的汽油发动机采用的是霍尔式的油门踏板位置传感器，这种传感器内部无摩擦接触元件，因而寿命更长。请问谁的说法是正确的？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、甲乙均正确 D、甲乙均不正确

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第2题

[单选题] 油门踏板位置传感器一般采用双电位计式，信号1与信号2的输出电压一般满足下列关系（）。

A、1 B、2 C、3 D、4

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第3题

[] 在讨论到底使用哪种设备检测电位计式油门踏板位置传感器时，技师甲说，可以用示波器检测电位计出点是否有接触不良的故障；技师乙说，可用万用表检查传感器在合适的开度时是否导通或切断，以此来判断油门踏板位置传感器是否有故障。请问谁的说法是正确的？（）

A、A.只有甲正确 B、B.只有乙正确 C、C.甲乙均正确 D、D.甲乙均不正确

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第4题

[填空题] 电控柴油机中，油门踏板位置传感器最常见的形式为（），另外有采用单电位计加怠速触点信号式的。

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第5题

[判断题] 电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器，其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而同向（两个同时升高同时降低）线性变化，但变化的速度及范围互不相同。

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第6题

[判断题] 电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器，其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而同向（两个同时升高同时降低）线性变化，并且变化的速度及范围完全相同。

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第7题

[判断题] 电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器，其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而反向（其中一个升高时另一个降低）线性变化，但变化的速度及范围互不相同。

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第8题

[多选题] 关于康明斯ISL8.9E5发动机的双霍尔效应油门踏板，下列描述正确的有（）

A、使用的霍尔效应装置能够增强恶劣工作环境中的可靠性 B、更换油门或ECM后，无需进行油门标定 C、ECM利用油门踏板主传感器的信号来确定油门踏板的位置 D、油门踏板辅助传感器信号仅为主传感器电压范围的一半

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第9题

[单选题] 驾驶员踩下油门的深度，即油门踏板开启角度或油门信号，是通过一个（）来提供的。

A、继电器 B、压力传感器 C、流量传感器 D、电位计

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