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【简答题】

滚动轴承内圈与轴颈的配合同国家标准《公差与配合》中基孔制同名配合相比，在配合性质上有何变化？为什么？

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第1题

[判断题] 滚动轴承内圈与轴颈配合较紧，所以将轴承压入轴颈时，应加力于内圈。

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第2题

[填空题] 滚动轴承的内圈与轴颈的配合采用（）制，轴承外圈与外壳孔的配合采用（）制。

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第3题

[填空题] 滚动轴承内圈与轴颈的配合采用（）制，外圈与轴承孔的配合采用（）制。

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第4题

[] 滚动轴承内圈与轴颈的配合采用（）制，外圈与轴承孔的配合采用（）制。

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第5题

[填空题] 滚动轴承内圈与轴颈的配合比外圈与座孔的配合要（）。

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第6题

[判断题] 实际使用中滚动轴承的内圈与壳体孔相配合，外圈与轴颈相配合。

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第7题

[判断题] 优先选择基孔制，所以滚动轴承的内圈与轴颈的配合、外圈与外壳孔的配合都采用基孔制。

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第8题

[填空题] 滚动轴承内圈与轴的公差配合为（）制，而外圈与座孔的配合采用（）制。

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第9题

[判断题] 滚动轴承是标准零件，其内圈与轴颈的配合采用基孔制，外圈与轴承座孔的配合采用基轴制。

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