A、A.嗤嗤；145
B、B.爆裂；120
C、C.嗤嗤；120
更多“变压器有下列异常运行情况之一者应立即停运，若有运用中的备用变压器，应尽可能先将其投入运行，并应报告单位主管部门和供电部门调度：<br /> a）变压器内部出现异常声响，内部有（）声；<br /> b）变压器严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度；<br /> c）套管有严重的破损和放电现象；<br /> d）变压器冒烟着火；<br /> e）干式变压器温度突升至（）℃。<p> 变压器有下列异常运行情况之一者应立即停运，若有运用中的备用变压器，应尽可能先将其投入运行，并应报告单位主管部门和供电部门调度：<br /> a）变压器内部出现异常声响，内部有（）声；<br /> b）变压器严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度；<br /> c）套管有严重的破损和放电现象；<br /> d）变压器冒烟着火；<br /> e）干式变压器温度突升至（）℃。</p>”相关的问题
A、变压器声响明显增大，内部有爆裂声 B、严重漏油或者喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度 C、套管有严重的破损和放电现象 D、强油循环风冷变压器的冷却系统因故障全停，超过允许温度和时间
A、检查变压器的负载和冷却介质的温度，并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对；核对测温装置动作是否正确 B、检查变压器冷却装置，若温度升高的原因是由于冷却系统的故障，且在运行中无法修理时，应报告当值调度员，将变压器停运并报告领导 C、在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查确认温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即联系当值调度员将变压器停运 D、变压器在各种超额定电流方式下运行时，若顶层油温超过105℃应立即降低负荷
A、若冷却器全停故障短时间内无法排除，应立即汇报值班调控人员，申请转移负荷或将变压器停运 B、变压器冷却器全停的运行时间不应超过规定值 C、变压器冷却器全停应立即停运变压器 D、退出非电量保护
A、A.接地变压器或消弧线圈冒烟着火 B、B.油浸式接地变压器或消弧线圈严重漏油或者喷油 C、C.接地变压器或消弧线圈套管有严重破损和放电现象 D、D.干式接地变压器或消弧线圈本体表面树枝状爬电现象
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