【判断题】
查看正确答案A、集中联锁车站的进站、出站信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭 B、调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭 C、当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭 D、引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭
搜题
更多“当调车或牵引列车，车辆较多时起动阻力很大。”相关的问题
第3题
A、电话闭塞法接车或发车时 B、列车站间运行时，站控状态下，道岔防护信号机无法开放 C、列车调车作业时，站控状态下，道岔防护信号机无法开放或调车 D、发生危及行车安全情况，需列车、车辆紧急停车时
第5题
A、机车、车辆停留时轴颈与轴承之间润滑油被挤出，油膜减薄 B、轴箱内温度降低，油的粘度增大 C、轴颈与轴承的摩擦阻力增大 D、车轮压在钢轨上产生凹形变形比运行时大，增加了滚动阻力 E、列车起动时，要求有较大的加速力以克服列车的静态惯性力
第8题
A、单线区间同意邻站越出站界调车、跟踪出站调车或双线区间同意邻站反方向越出站界调车、正方向跟踪出站调车以及调车完毕时； B、自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所，当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时 C、在自动闭塞区间内装卸料的列车，到达前方站时 D、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时
