对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?()
A、转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速
B、调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小
C、速度变动率δ越小,过渡时间越短
D、机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大
A、转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速
B、调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小
C、速度变动率δ越小,过渡时间越短
D、机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大
A、设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率 B、重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能 C、重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加 D、重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率
A、设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率 B、重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能 C、重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加 D、重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率
A、A、汽轮发电机组每生产1kWh电能所消耗的热量,成为汽轮发电机组的热耗量 B、B、不把小汽轮机(给水泵的驱动汽轮机)的功率算作汽轮机输出功率的热耗率叫做毛热耗率 C、C、把小汽轮机的功率算作汽轮机输出功率的一部分的热耗率较净热效率 D、D、对于给水泵用小汽轮机驱动的机组,器热耗率是净热耗率