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【判断题】

在铁路正线线路上，直线和曲线最好直接相连。

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第1题

[判断题] 在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。

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第2题

[] 在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加（减小），避免轮轨间的突然冲击，改善行车条件。

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第3题

[] 轨道从平面上看是由直线和曲线组成，一般在直线和圆曲线之间有一条曲率逐渐变化的缓和曲线相连。轨道的方向必须正确，直线的部分（），曲线部分应具有（）。

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第4题

[判断题] 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路线路分为正线、站线、段管线、直线、安全线及避难线。

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第5题

[填空题] 《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）。

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第6题

[单选题] 在铁路线上，直线与圆曲线间应设（）。

A、过渡曲线 B、过渡直线 C、缓和曲线 D、缓和直线

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第7题

[单选题] 关于横断面的方向的下列各种说法中，正确的是（）。

A、在直线地段与线路方向一致；在曲线地段与各点的切线方向一致 B、在直线地段与线路方向一致；在曲线地段与曲线方向一致 C、在直线地段与线路方向垂直；在曲线地段与曲线的弦垂直 D、在直线地段与线路方向垂直；在曲线地段与各点的切线方向垂直

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第8题

[判断题] 铁路线路分为正线、站线、段管线、直线、安全线及避难线。

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第9题

[单选题] 波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在（）。

A、直线线路钢轨上 B、曲线下股钢轨上 C、曲线上股钢轨上 D、单一型号的车辆运行的线路上

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