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【判断题】

进给伺服驱动系统实际上是外环为速度环，内环为位置环的控制系统。

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更多“进给伺服驱动系统实际上是外环为速度环，内环为位置环的控制系统。”相关的问题

第1题

[单选题] 双闭环调速系统包括电流环和速度环，其中两环的关系是（）。

A、电流环为内环，速度环为外环 B、电流环为外环，速度环为内环 C、电流环为内环，速度环也是内环 D、电流环为外环，速度环也为外环

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第2题

[单选题] 双闭环调速系统包括电流环和速度环，其中两环之间关系是（）。

A、电流环为内环，速度环为外环 B、电流环为外环，速度环为内环 C、电流环为内环，速度环也为内环 D、电流环为外环，速度环也为外环

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第3题

[单选题] 双闭环调速系统包括电流环和速度环，其中两环之间的关系是（）。

A、电流环为内环，速度环为外环 B、电流环为外环，速度环为内环 C、电流环为内环，速度环也为内环 D、电流环为外环，速度环也为外环

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第4题

[] 双闭环调速系统包括电流环和速度环。电流环为外环，速度环为内环，两环是串联的，又称双环串级调速。

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第5题

[判断题] 使用直线电机驱动的伺服进给系统能达到的加速性能和速度均远高于传统的伺服电机加丝杠结构的伺服进给系统。

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第6题

[] 直流主轴伺服系统控制回路是双闭环调速系统，其外环采用（）。

A、A.位置环 B、B.反馈环 C、C.速度环 D、D.电流环

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第7题

[判断题] KZ-D系统电枢调节回路由电流环、速度环组成双闭环调速系统，速度环为内环。

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第8题

[判断题] KZ-D系统电枢调节回路由电流环、速度环组成双闭环调速系统，速度环为内环。

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第9题

[填空题] 双闭环晶闸管━直流电动机调速系统中，内环为（）环，外环为（）环，其连接关系是：（）的输出作为（）的输入，因此外环调节器的输出限幅值应按（）来整定；内环调节器的输出限幅值应按（）来整定。两调节器均为（）型调节器，调速系统能够做到静态无差是由于调节器具有（）功能；能实现快速动态调节是由于节器具有（）功能。

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