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【判断题】

冬季车辆维护时,要把节温器拆下,防止发动机温度过高。

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第2题

A、发动机温度升高后,用手触摸散热器上部的软管  B、感觉一下暖风加热器芯有无热气散出  C、温器,将其放入水中进行测试  D、发动机发热观察散热器内冷却液的运动情况  

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第3题

A、温器壳与缸盖成一体  B、温器工作范围:63-84℃  C、温器关闭,冷却液流量相对ISBe欧Ⅲ增大15%  D、温器打开,冷却液流量相对ISBe欧Ⅲ增大4%  

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第5题

A、A.发动机温度升高后,用手触摸散热器上部的软管  B、B.感觉一下暖风加热器芯有无热气散出  C、C.温器,将其放入水中进行测试  D、D.发动机正常运转观察散热器内冷却液的运动情况  E、E.发动机转速的变化。  

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第7题

A、当冷却液温度低,关闭温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度  B、当冷却液温度低,关闭温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度  C、当冷却液温度高,关闭温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液  D、当冷却液温度高,开启温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高  

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第8题

A、发动机冷机总是打开的  B、发动机暖机后总是关闭的  C、由发动机冷却液温度和发动机工作状况共同控制  D、下坡行驶关闭温器  

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第9题

A、在发动机预热后用手感觉一下上部冷却水管的温度  B、感觉一下暖风机是否出热风  C、将温器下来放到热水中检查  D、在发动机预热过程中感觉一下散热器中的冷却液流动情况  

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