A、A.气门底座积碳
B、B.气门挺柱端面磨损
C、C.气门底座磨损
A、增压器涡轮端油封损坏 B、气门间隙调整不当 C、气门与气门导管间隙过大 D、缸头裂漏
A、间隙小,工作时冲击大 B、间隙小,气门升程加大 C、间隙大,气门开启持续时间长 D、间隙大,气门将晚开早关
A、变大 B、变小 C、不变 D、变大或者变小
A、发动机在热态下可能发生漏气,导致功率下降甚至气门烧坏 B、使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声 C、加速零件的磨损 D、气门开启的持续时间减少,影响发动机的充气及排气情况
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