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【判断题】

在测量车身高度时不应该包括汽车天线的长度。

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第1题

[单选题] 在汽车在坏的道路上行驶时，电子控制悬架系统可使（），以提高汽车的通过性

A、车身高度增加 B、车身高度减少 C、车身长度增加 D、车身长度减少

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第2题

[单选题] 当汽车处于驻车状态时，电子控制悬架系统可使（）以保持良好的驻车姿势。

A、车身高度增加 B、车身高度减少 C、车身长度增加 D、车身长度减少

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第3题

[单选题] 对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。说法正确的是（）。

A、甲正确 B、乙正确 C、甲、乙都不正确 D、甲、乙都正确

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第4题

[单选题] 车身维修人员在对车辆进行测量分析时，经常会忽视（）方向的测量和调整。

A、长度 B、宽度 C、高度 D、前后

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第5题

[单选题] 车身维修人员在对车辆进行测量分析时，经常会忽视（）方向的测量和调整

A、长度 B、宽度 C、高度 D、前后

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第6题

[单选题] 车身维修人员在对车辆进行测量分析时，经常会忽视（）方向的测量和调整

A、长度 B、宽度 C、高度 D、前后

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第7题

[单选题] 承载式车身是否发生断裂变形可通过（）来判别。

A、测量部件长度是否超出配合公差 B、测量车身部件的高度是否超出配合公差 C、测量车身宽度是否超出配合公差

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第8题

[单选题] 基准面被用来作为车身所有垂直轮廓测量的参照面，汽车（）数据就是从基准面得到的测量结果。

A、宽度尺寸 B、高度尺寸 C、长度尺寸 D、水平尺寸

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第9题

[判断题] 三维测量方法可测量车身测量点的长度值、宽度值和高度值，因此是测量系统中最准确的测量方法。

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