在分油机结构中,待分油入口Q,分离出的净油和水出口R、S,排渣口I从轴心向外的排列顺序是()。
A、A.Q、R、S、I
B、B.Q、S、R、I
C、C.I、S、R、Q
D、D.Q、I、S、R
A、A.Q、R、S、I
B、B.Q、S、R、I
C、C.I、S、R、Q
D、D.Q、I、S、R
A、排水阀两次连续开启120s后净油中的含水量仍然超标 B、距离上次排渣10min内净油中的含水量达到触发值 C、距离上次排渣10min内净油中的含水量两次达到触发值 D、排水阀一次连续开启120s后净油中的含水量仍然超标
A、直动前应检查齿轮箱油位,刹车脱开并盘车 B、起动时,接通电源,按“起动”钮,接着按“停止”按钮,无不正常后再起动 C、分油开始时,应快速开启进油阀 D、起动后若电流过大,且不低落,应停止并检查原因
A、A.一次脱气即接触分离,即在油气分离过程中分离出的气体与油始终保持接触,体系的组成不变 B、B.多级脱气即差异分离,即在脱气过程中将每一级脱出的气体排走后,液相再进入下一级,亦即脱气是在系统组成变化的条件下进行的 C、C.通常一次脱气比多级脱气分离出的气量多,而油量少,即测出的气油比高 D、D.脱气方式不同,从油中分离出的天然气量不同,一般以多级脱气测定的溶解气油比为准