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【单选题】

路段设计行车速度为160km/h时，区段站平面最小曲线半径一般应为（）m。

A、800

B、1200

C、1600

D、2000

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第1题

[判断题] 一般而言，在车站或设计速度小于160km／h的区段采用分段绝缘器实现电分段，在干线速度超过160km／h的路段采用绝缘锚段关节实现电分段。

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第2题

[判断题] 一般而言，在车站或设计速度小于160km／h的区段采用分段绝缘器实现电分段，在干线速度超过160km／h的路段采用非绝缘锚段关节实现电分段。

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第3题

[单选题] 一般而言，在车站或设计速度小于160km／h的区段采用分段绝缘器实现电分段，在干线速度超过160km／h的路段采用（）实现电分段。

A、分段 B、分相绝缘器 C、绝缘锚段关节 D、非绝缘锚段关节

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第4题

[单选题] 一般而言，在车站或设计速度小于160km／h的区段采用（）实现电分段，在干线速度超过160km／h的路段采用绝缘锚段关节实现电分段。

A、熔断器 B、非绝缘锚段关节 C、分段绝缘器 D、断路器

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第5题

[单选题] 客货共线的Ⅰ级线路，路段设计行车速度为160km/h的区间线路一般最小曲线半径为（）m。

A、3500 B、2000 C、1200 D、1000

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第6题

[] 行车速度（）以上的区段不得利用列车间隔时间单根抽换轨枕。

A、A.60km/h B、B.120km/h C、C.160km/h

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第7题

[多选题] 动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在250km/h线路上最高允许速度为（），在200km/h线路上最高允许速度为（）。

A、300km/h B、250km/h C、200km/h D、160km/h

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第8题

[单选题] 动车组反方向运行时，在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为（）。

A、40km/h B、160km/h C、200km/h

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第9题

[单选题] 在车站或设计速度小于（）的区段采用分段绝缘器实现电分段。

A、160km/h B、150km/h C、140km/h D、130km/h

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