A、柴油机无法起动
B、柴油机转速不稳
C、柴油机加不上负荷
D、柴油机飞车
A、燃油系统内有空气,供油时断时续 B、调速器内有空气 C、供油提前角过大 D、调速器内工作油变质
A、燃油系统内有空气 B、供油齿条卡滞 C、调速器内有空气 D、调速器工作油变质
A、现将柴油机起动怠速运转 B、然后将反馈指针位置最大位置,并松开调速器上之透气塞 C、人为使柴油机大幅度转速波动,迫使油道内的空气从透气塞中挤出 D、这种大幅度游车至少应持续2min
A、柴油机起动后怠速运转 B、人为使柴油机转速波动约2min C、补偿针阀旋出几圈 D、补偿针阀完全关闭
A、将补偿针阀旋出几圈 B、打开加油孔 C、将反馈指针置于最小刻度 D、在试验台上进行
A、A.I+II+III+V B、B.II+III+IV+VI C、C.I+II+IV+V D、D.II+IV+V+VI
A、熄火 B、飞车 C、低速 D、高速
A、制动踏板沉重 B、制动距离变短 C、制动效果变差 D、制动减速度增加
A、调速器导叶控制卡件 B、调速器测速装置 C、调速器PLC D、机组PLC
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