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【判断题】
驼峰机车通过减速器时,进路上各制动位的减速器可以在缓解位置,也可以在制动位置。
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更多“驼峰机车通过减速器时,进路上各制动位的减速器可以在缓解位置,也可以在制动位置。”相关的问题
第1题
[判断题]
驼峰
机车
通过
减
速器
时
,
进路
上
各
制动
位
的
减
速器
可以在缓解
位
置,也可以在
制动
位
置。
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第2题
[判断题]
驼峰
机车
通过
减
速器
时
,
进路
上
各
制动
位
的
减
速器
可以在缓解
位
置,也可以在
制动
位
置。
点击查看答案
第3题
[判断题]
驼峰
调车机
通过
减
速器
时
各
制动
位
的
减
速器
必须置于缓解
位
置。
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第4题
[填空题] TW-2
驼峰
自动控制系统当办理
机车
上
下峰的调车信号后,向
进路
上
的
减
速器
自动发出()指令。
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第5题
[判断题]
驼峰
减
速器
设备日常养护每日1次,每月1次测量、调整
制动
位
、缓解
位
开口尺寸。
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第6题
[判断题] 第一
制动
位
的
减
速器
主要作用是目的
制动
用的。
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第7题
[简答题] TJK1-C(D)
减
速器
制动
位
的开口尺寸是多少毫米?
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第8题
[判断题] 根据
驼峰
调车场的作业要求和
减
速器
的主要作用,车辆
减
速器
可分为间隔
制动
用和目的
制动
用两类。
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第9题
[填空题] 根据
驼峰
调车场的作业要求和
减
速器
的主要作用,车辆
减
速器
可分为间隔
制动
用和()用两类。
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