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【判断题】
船岸双方的情况是变化的,做了卸货计划也不一定能顺利执行。所以船方所做的卸货计划,只是为了应付岸方检查。
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更多“船岸双方的情况是变化的,做了卸货计划也不一定能顺利执行。所以船方所做的卸货计划,只是为了应付岸方检查。”相关的问题
第1题
[判断题] 装货之前
船
岸
双方
进行信息交换,其主要目
的
是
为
了
应付
岸
方
的
检查。
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第2题
[判断题]
船
岸
安全检查表
是
船舶到港前必做
的
一项主要工作,到港后就不需再
做
了
。
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第3题
[判断题] 装货刚开始,一般速度都很慢,其主要原因
是
便于
船
岸
双方
进行检查,防止发生溢油事故。
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第4题
[判断题] 船舶进行供受油作业,作业前必须由供受油
双方
共同签署
船
岸
安全检查表。
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第5题
[]
船
岸
应急演习与
船
岸
应急反应如何区别?
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第6题
[简答题] 客船
的
应急训练、演习及
船
岸
联合演习
计划
中还有哪些内容?
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第7题
[简答题]
船
岸
制定应急演习
计划
就注意
的
几点问题?
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第8题
[] 国内LNG接收站
的
船
岸
通讯系统至少都包括
了
光纤及电缆连接两种方式。
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第9题
[] LNG接收站
船
岸
通讯系统主要对()系泊时通过光缆及专用电缆进行
船
岸
通信,并具有
船
岸
、
岸
船ESD功能。
A、A.LNG船舶 B、B.LPG船舶 C、C.原油船舶 D、D.化工船舶
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