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【填空题】

高速电气化铁路，分相可采用（），分为（）和（）。

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第1题

[] 对于开行货物列车的高速铁路，为适应牵引机车连挂产生的短距离多弓组合工况，可采用三断口形式分相结构。

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第2题

[多选题] 分相绝缘器用于交流电气化铁路接触网中，安装于（）接触网需要分相供电的地方。

A、牵引变电所 B、分区亭出口 C、供电臂未端 D、站场上、下行间

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第3题

[多选题] 在交流电气化铁路区段不同相电接触网是采用（）实现电分相。

A、七跨、九跨、十一跨带中性段绝缘锚段关节 B、分相绝缘器 C、电分段 D、绝缘四跨

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第4题

[单选题] 电气化铁路一般将时速达（）的电气化铁路，称为高速电气化铁路。

A、120km/h B、160km/h C、200km/h D、250km/h

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第5题

[判断题] 铁路线路按照牵引动力不同分为：电气化铁路和非电气化铁路。

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第6题

[] 对于开行货物列车的高速铁路，为适应牵引机车连挂产生的短距离多弓组合工况，可采用（）形式分相结构。

A、A.两断口分相 B、B.器件式分相 C、C.长分相 D、D.三断口

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第7题

[多选题] 电气化铁路牵引供电目前存在的问题包括（）。

A、对电力系统造成负序、谐波等电能质量影响 B、对外界的电磁干扰 C、难于实现供电运行、监控的自动化 D、接触网存在电分相环节，是电气、机械上的薄弱点

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第8题

[单选题] 在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中，除必要外，航线不得跨越（），尽量避免跨越高速公路。

A、铁路 B、电气化铁路 C、高速铁路 D、一般铁路

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第9题

[多选题] 在高速电气化铁路中，机车过分相一般采用（）三种方式。

A、地面开关自动切换 B、网上开关自动断电 C、车载设备自动断电 D、降弓通过

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