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【单选题】

如果MFD上没有燃油流量指示，则可能是（）

A、燃油流量传感器或ECU故障

B、燃油流量传感器或DCU故障

C、燃油流量传感器、DCU或ECU故障

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第1题

[单选题] 如果MFD上没有燃油流量指示，则可能是（）

A、燃油流量传感器或ECU故障 B、燃油流量传感器或DCU故障 C、燃油流量传感器、DCU或ECU故障 D、以上全不正确

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第2题

[单选题] 如果MFD上没有燃油流量指示，则可能是（）

A、燃油流量传感器或ECU故障 B、燃油流量传感器或DCU故障 C、燃油流量传感器、DCU或ECU故障 D、以上全不正确

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第3题

[单选题] 如果AHC1故障，有何指示？

A、ADI上显示AHC FAIL信息 B、AHC故障灯亮 C、MFD上显示AHC FAIL信息 D、没有目视指示

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第4题

[单选题] 从马达驱动的叶轮和燃油涡轮流量计送出的燃油流量指示数据是测量（）

A、燃油质量流量 B、燃油容积流量 C、发动机燃烧室压力降 D、燃油粘性流量

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第5题

[单选题] C172飞机燃油流量指示不稳定，突然变化大于1加仑/小时说明（）

A、燃油系统里燃油汽化 B、燃油流量指示器故障 C、飞机燃油即将耗尽

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第6题

[单选题] 将仪表板上的DISPLAY电门扳到PFD位（）

A、MFD黑屏，MFD地图和发动机参数显示在PFD上 B、MFD仍显示，MFD地图和发动机参数显示在PFD上 C、MFD黑屏，PFD没有变化

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第7题

[单选题] C172飞机如果燃油流量指示器突然下降至零则（）

A、表明发动机驱动的燃油泵故障 B、表明油箱燃油已耗尽 C、需要把辅助燃油泵电门选到“关”位

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第8题

[单选题] 以下叙述错误的是（）

A、如果L ECU到MFD的数据线故障，则左发指示依然正常 B、如果L DCU故障，左发指示依然正常 C、如果L DCU故障，左发指示只有N1，N2和ITT

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第9题

[单选题] 燃油温度显示在何处？

A、MFD B、燃油面板上 C、CDU

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