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【判断题】

传统的拉线法测定轴系中心线的工艺方法，只适用于轴系长度小于20m的短轴及小型船舶。

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第1题

[判断题] 任何船舶轴系中心线与舵系中心线的偏差要求都≤4mm。

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第2题

[] 轴系中心线校对方法通常采用（）。

A、A.平轴法 B、B.拉线法 C、C.轴承测力法 D、D.光学仪器法

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第3题

[判断题] 船舶轴系连接法兰处有偏移无偏斜时，则其相对连接轴中心线应当平行。

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第4题

[] 船舶舵系中心线与轴系中心线（单桨单舵）的相对位置不得有偏差。

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第5题

[单选题] 轴系校中状态检查不包括（　）。

A、轴系中心线偏差程度检查 B、艉轴与中间轴同轴度误差检查 C、中间轴与推力轴同轴度误差检查 D、艉轴与螺旋桨几何中心线同轴度误差检查

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第6题

[单选题] 舵系对中检验中，应检查舵钮镗孔加工余量是否满足要求，若不满足加工余量要求时，允许实际舵中心线左右略微平移。检查实际轴系中心线和实际舵系中心线的相交性，其允许偏差小于（），两中心线的角度与理论角度的偏差应小于1mm/m。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

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第7题

[判断题] 柴油机的曲轴中心线可以不受轴系中心线的限制。

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第8题

[填空题] 轴系中心线的确定方法有（）。

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第9题

[单选题] 建造检验中应检查实际轴系中心线和舵系中心线的相交性，其允许偏差小于（），两中心线的角度与理论角度的偏差应小于（）。

A、 5mm、3mm/m B、 4mm、2mm/m C、 3mm、1mm/m D、 2mm、1mm/m

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