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【填空题】

汽车（）是指汽车厂商根据市场需求将生产出的汽车通过分销流通及物流配送销往各地，从而获取一定利益的过程。

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第1题

[] 出租汽车的（），是指社会对出租汽车需求量。需求时间、需求车型具体情况资料。

A、A、市场信息 B、B、现代信息 C、C、市场情况

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第2题

[填空题] 汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括（）和（）。

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第3题

[简答题] 设中国是汽车进口的小国，对汽车的需求和供给分别为： Dc=2000-0.02P Sc=1200+0.03P 并设国际市场上汽车的价格为10000美元，请用数字和图形说明下列问题：（1）自由贸易下，中国汽车的产量及进出口量，自由贸易对国内消费及厂商的福利影响。（2）中国对汽车征收每辆3000美元的进口税，国内汽车的产量及贸易量；与自由贸易相比，消费者和厂商的福利变化。

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第4题

[简答题] 如果假定法国生产葡萄和汽车，土地是生产葡萄的特定要素，资本是生产汽车的特定要素。工人可以在这两个部门之间自由流动。在特定要素模型的框架内，讨论国内要素的报酬怎样变化。（1）世界市场上葡萄的价格上升5％；（2）有大量外国汽车厂商到法国投资；（3）生产葡萄和汽车的工人都减少。

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第5题

[单选题] 当市场对某种产品的需求在某一年突然增加时，预期这将导致（）。

A、厂商马上增加固定资产投资，扩大生产规模，以适应市场需求 B、厂商保持生产规模不变 C、厂商增加对原材料和劳动力的投入，其增加的产出就是市场需求的增加量 D、厂商增加对原材料和劳动力的投入，其增加的产出一般小于市场需求的增加量

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第6题

[简答题] 两国贸易模型：中国和美国设中国对汽车的需求和供给分别为： Dc=2000-0.02P， Sc=1200+0.03P 美国对汽车的需求和供给分别为： Dus=1800-0.02P， Sus=1400+0.03P 请计算：（1）贸易前，双方汽车的均衡价格和产量。（2）自由贸易条件下，国际市场汽车的均衡价格、各国的产量及贸易量（不考虑运输成本）。自由贸易给两国的福利带来的影响。（3） a.中国对汽车进口征收3000美元的单位税，这时各国汽车市场的价格、产量及贸易量。 b.关税对中国汽车制造商、国内消费者和中国政府的福利带来的影响如何？ c.关税的福利净损失（与自由贸易相比）（4） a.美国为每辆出口的汽车提供3000美元的补贴，这时各国汽车的价格、产量和贸易量。 b.对每个国家的消费者、政府及厂商的福利影响。（5） a.中国为美国的汽车进口设定的配额为100，这时各国汽车市场的价格、产量。 b.与自由贸易相比，各国消费者、厂商的福利变动情况。 c.如果中国为美国的汽车进口设定的配额为150，各国汽车市场的价格、产量。（6） a.中国政府给国内汽车制造商提供3000美元的单位补贴，两国汽车的价格、产量及贸易量。 b.与自由贸易相比，各国消费者、厂商的福利变动情况。 c.比较它与关税、进口配额的福利影响。

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第7题

[多选题] 关于汽车价格说法正确的有（）。

A、新车是指汽车实际成交价格与汽车生产商公布价格中两者的低者 B、新车是指汽车实际成交价格与汽车生产商公布价格中两者的高者 C、对于二手车是指汽车实际成交价格与贷款银行认可的评估价格中两者的低者 D、对于二手车是指汽车实际成交价格与贷款银行认可的评估价格中两者的高者 E、上述的成交价格皆包括各类附加税费及保费等

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第8题

[单选题] 我国汽车市场总体上呈现出的特点之一是（）。

A、市场总需求快速增长，商用车尤为突 B、自主开发能力强，国内汽车市场日趋国际化 C、市场环境市场秩序逐渐不规范 D、汽车交易和消费行为趋于理性化

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第9题

[简答题] 设中国是汽车进口的小国，对汽车的需求和供给分别为： Dc=2000-0.02P Sc=1200+0.02P 并设国际市场上汽车的价格为10000，请用数字和图形说明下列问题：（1）贸易前，中国汽车的产量和价格；（2）自由贸易下，中国汽车的产量及进口或出口量；（3）自由贸易对国内消费者、厂商和整个社会的福利影响

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