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【判断题】

快速客车转向架空气弹簧充气后的标准高度，是通过调整高度调整阀的调整杆长度灭控制的。

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第1题

[多选题] 快速客车转向架部分主要运用维修限度有（）。

A、轴箱顶部与侧梁间隙≥38mm B、横向缓冲器与侧梁内侧面间隙33mm～37mm C、空气弹簧充气状态下的高度185mm～200mm D、高度阀调整杆（充气状态下）上翘≤45°

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第2题

[判断题] 装用空气弹簧转向架的客车在落车检验合格后，须将高度控制阀调节杆防松螺母紧固，包扎，可随时调节。

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第3题

[单选题] 25K型客车检修规程规定：206KP转向架空气弹簧充气高度为（）。

A、185～200mm B、150±3mm C、200±6mm D、200±10mm

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第4题

[单选题] 25K型客车检修规程规定：CW-2转向架空气弹簧充气高度为（）。

A、185～200mm B、150±3mm C、200±6mm D、200±10mm

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第5题

[单选题] 快速客车同一转向架两空气弹簧之间设有（）。

A、紧急阀 B、差压阀 C、高庋阀 D、放风阀

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第6题

[单选题] CW－2型转向架空气弹簧充气后，高度应为（）。

A、185～200 mm B、（200±5）mm C、（150±3）mm D、（180±5）mm

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第7题

[] 25K型客车检修规程规定，SW-160型转向架空气弹簧充气高度为（）。

A、A.185～200mm B、B.150mm±3mm C、C.200mm±6mm D、D.200mm±10mm

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第8题

[判断题] 25K型客车装用的Cw-1B 、206WP型转向架都没有空气弹簧

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第9题

[判断题] 转向架1、2之间的区别是空气弹簧的高度控制阀和控制杆的位置、数量不同

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