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【判断题】

零速列车线无效时开启的门将立即开始关闭。

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第1题

[] 正常工作状态，零速列车线突然失效，处于打开的客室侧门将（）。

A、A.立即关闭 B、B.停留在原处 C、C.打开到最大位置 D、D.报车门故障

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第2题

[判断题] ATP给出零速信号指示列车是否是静止，当速度低于1.8km/h时，ATP给出的零速信号，在未激活的司机室，此零速信号是不输出。

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第3题

[单选题] 《普速列车车门管理作业指导书》规定：列车进站时非塞拉门试开车门时，开启车门缝隙不超过（），确认车门状态良好后立即关闭。塞拉门只开启防开锁和安全锁。

A、5cm B、10cm C、15cm D、20cm

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第4题

[判断题] 《普速列车车门管理作业指导书》规定：列车工作人员发现车门开启（或旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，立即锁闭车门，向列车长报告。（）

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第5题

[判断题] 运行中的列车，通过零速继电器，可以确保当三位置闸刀开关故障时受电弓保持允许升弓状态。

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第6题

[单选题] 《普速旅客列车入夜服务作业指导书》规定：夜间22：00—7：00硬卧车关闭顶灯、开启地灯；软、硬座车（卧代座车）关闭全灯、开启（）。

A、地灯 B、终夜灯 C、半夜灯

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第7题

[判断题] 对标停车后整列车单侧车门无法打开，应急处理时开门时操作了门操作模式开关、门零速旁路开关、ATC车门旁路开关及驾驶模式开关，需在动车前恢复。

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第8题

[单选题] 防止列车折角塞门关闭安全措施：客、货列车运行中调速和停车制动时，司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况，发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢，必须立即采取（）停车措施，防止事故的发生。

A、紧急 B、常用 C、减速

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第9题

[判断题] 列车零速继电器的得电与失电是由智能阀控制的。

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