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【单选题】

在判断发动机噪音时，若响声在怠速和冷车时较明显，当突然加大油门时响声变得沉重，当多只气缸有噪音时，由怠速提高到中速或高速时，响声变得噪杂，应诊断为（）。

A、塞与缸敲击声

B、活塞销敲击声

C、连杆轴承敲击声

D、曲轴轴承敲击声

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第1题

[填空题] 活塞敲缸响声的特点是冷车时明显，热车时减弱或消失，发响位置在发动机（）。

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第2题

[填空题] 发动机怠速或冷车运转时，在汽缸上部发出清晰而明显的“嗒、嗒、嗒”声，当发动机在中速以上运转时，这种响声明显减弱，应诊断为（）与汽缸敲击声。

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第3题

[单选题] 对于装备硅油离合器的散热风扇，下列说法哪个正确？（）

A、发动机冷车时离合器转动阻力大 B、发动机热车时离合器转动阻力大 C、发动机冷车时离合器锁止 D、发动机热车时离合器锁止

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第4题

[填空题] 发动机怠速运转时，响声明显，中速时响声减弱或消失，用铁丝径向拉住疑有响声的挺杆，若声响消失，则表明（）发响。

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第5题

[单选题] 在发动机中部有异响，单缸断火后响声减弱，且冷车时明显，温度升高声音减弱，此响声可能是：（）

A、活塞敲缸响 B、气门间隙响 C、曲轴主轴承响 D、连杆轴承响

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第6题

[填空题] 发动机怠速运转时，在发动机顶部凸轮轴一侧有一种清晰、连续而又节奏感的“嗲、嗲、嗲”的金属敲击声，高速时响声变得杂乱，迅速收回油门时，响声又显清楚，应诊断为（）响声。

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第7题

[单选题] 电控汽油发动机在冷车时怠速不稳，不可能由下面哪一项引起？（）

A、真空管有泄漏 B、氧传感器失效 C、怠速空气控制系统故障 D、空气流量计故障

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第8题

[判断题] 发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机运转时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后响声减北或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是活塞销与活塞销孔配合松旷。

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第9题

[填空题] 发动机怠速运转时，在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响，中速时减速或消失，降至怠速时响声又较明显，应诊断为（）响声。

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