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【单选题】

NAKAKITA燃油黏度控制系统中，黏度调节器不能投入工作或者投入工作后不能进行正常的黏度调节，其原因可能是（）。<br /> ①测粘计毛细管堵塞<br /> ②控制黏度调节器气源的三通电磁阀MV-20烧毁<br /> ③控制选择阀卡死<br /> ④设定的上限温度过低<br /> ⑤差压变送器故障

A、①②④⑤

B、①③④⑤

C、①②③⑤

D、②③④⑤

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第1题

[单选题] 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，控制对象是（），系统输出量是（）。

A、柴油主机；燃油温度 B、燃油加热器；燃油黏度 C、柴油主机；燃油黏度 D、燃油加热器；蒸汽流量

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第2题

[] 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，其功能包括（）。 ①燃油黏度的程序控制 ②燃油温度的随动控制 ③柴油-重油的自动切换 ④燃油温度可按设走速率升降 ⑤油温达上限值时可对油温定值控制 ⑥油温达上限值时可对黏度定值控制在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，其功能包括（）。 ①燃油黏度的程序控制 ②燃油温度的随动控制 ③柴油-重油的自动切换 ④燃油温度可按设走速率升降 ⑤油温达上限值时可对油温定值控制 ⑥油温达上限值时可对黏度定值控制

A、A.③④⑤⑥ B、B.①②③④ C、C.①②④⑥ D、D.②③④⑤

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第3题

[单选题] 在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，当燃油温度下降到下限温度以下时，系统进行（）。

A、自动停止测粘计工作 B、黏度控制转换至温度控制 C、重油切换成柴油 D、温度不再下降，发声光报警信号

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第4题

[单选题] 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度程序调节器的输出控制调节阀的条件是（）。

A、黏度调节器接通气源时 B、油温达到上限温度后 C、燃油黏度略小于给定值 D、黏度调节器未接通气源时

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第5题

[单选题] 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，控制选择阀的作用是（）。

A、输出柴油-重油转换信号 B、输出温度控制信号 C、输出黏度控制信号 D、输出温度和黏度控制信号中大的信号

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第6题

[] NAKAKITA型燃油黏度控制系统包括（）。

A、A.油温的定值控制 B、B.油温的开关控制 C、C.燃油黏度的程序控制 D、D.油温的程序控制

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第7题

[单选题] 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，燃油黏度定值控制系统包括（）。 ①差压变送器 ②黏度记录仪和指示仪表 ③温度变送器 ④PI调节器 ⑤PID正作用调节器 ⑥燃油加热器

A、②③④ B、①②⑥ C、③④⑤ D、④⑤⑥

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第8题

[单选题] 在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，若测粘计毛细管堵塞，系统的状态为（）。

A、始终为程序加温 B、实际重油黏度不断增加 C、重油温度定值控制 D、实际重油黏度不断下降

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第9题

[单选题] 在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，若在规定时间内未完成柴油-重油转换，则系统的故障现象为（）。

A、停止系统工作，并发出报警 B、按设定速度继续加温 C、由温度控制转为黏度控制 D、中间温度定值控制，并发出报警

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第10题

[单选题] 在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，若在10～20s内未完成柴油重油转换，则系统会（）。

A、切断气源，油温回到下限值 B、油温不再下降，继续加温 C、由温度控制转为黏度控制 D、由温度程序控制转为中间温度定值控制，并发报警

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