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【判断题】

柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置，改变混合气成分来调节的。

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第1题
[判断题] 柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置改变混合气量来调节的。

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第2题
[单选题] 柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置，改变气缸内（）来调节的。

A、新鲜空气量  B、可燃混合气量  C、新鲜空气成分  D、可燃混合气成分  

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第3题
[单选题] 柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置，改变气缸内（）来调节的。

A、新鲜空气量  B、可燃混合气量  C、新鲜空气成分  D、可燃混合气成分  

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第4题
[判断题] 将油量调节机构（油泵齿条或拉杆）固定在某一位置（每循环供油量不变）时，改变柴油机的外负荷，使柴油机转速变化，这样测得的柴油机的主要性能指标和工作参数随转速n而变化的规律，叫柴油机的速度特性

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第5题
[判断题] 柴油机负荷特性指转速一定时测得每小时耗油量Gt和每百公里耗油量Ge随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。

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第6题
[] 联合调节器的主要功用之一是随着司机控制器手柄位置的改变来调节（）以改变柴油机的转速。

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第7题
[单选题] 柴油机负荷特性指在（）一定时测得每小时燃油耗油量Gt和燃油消耗率Ge随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。

A、负荷  B、载荷  C、转速  D、转矩  

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第8题
[单选题] 柴油机负荷特性指在（）一定时测得每小时燃油耗油量Gt和燃油消耗率Ge随喷油 泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律

A、负荷  B、载荷  C、转速  D、转矩  

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第9题
[单选题] 试验时，发动机转速保持一定测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随调节拉杆位置而变化的规律称为（）。

A、汽油机速度特性  B、柴油机速度特性  C、汽油机负荷特性  D、柴油机负荷特性  

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