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【单选题】

道岔区钢轨探伤中，分清各探头回波（图）、报警，正线曲基本轨要擦去油污，（）探测。

A、认真

B、放慢速度

C、站停看波

D、反向

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第1题

[] 道岔区钢轨探伤中，分清各探头（）、报警，正线曲基本轨要擦去油污，反向探测。

A、A.回波（图） B、B.位置 C、C.轨面状态 D、D.灵敏度

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第2题

[判断题] 曲线钢轨探伤中，分清各探头回波（图）、报警，正线曲基本轨要擦去油污，反向探测。

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第3题

[单选题] 现场钢轨调节法K2.5探头：调节方法与轨头K2.5探头相同，探伤灵敏度释放量有所不同，轨底角1~3区探伤时，轨底角回波80%，增益（）dB；轨底角4~6区探伤时，增益20dB，作为焊缝轨底部位的探伤灵敏度。

A、6 B、8 C、10 D、12

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第4题

[单选题] 现场钢轨调节法K2.5探头：调节方法与轨头K2.5探头相同，探伤灵敏度释放量有所不同，轨底角1~3区探伤时，轨底角回波80%，增益10dB；轨底角4~6区探伤时，增益（）dB，作为焊缝轨底部位的探伤灵敏度。

A、10 B、16 C、20 D、24

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第5题

[判断题] 直探头置于被检焊缝两侧的钢轨母材区轨面中心，调节仪器使轨底一次回波为100%，然后增益8dB，作为焊缝轨腰部位的探伤灵敏度。

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第6题

[单选题] 铁路货车自动化超声探伤机，轴身径向穿透探头探伤灵敏度校验：以各径向穿透探头在样板轮上的（）达到满幅的80%的dB值为相应探头的探伤灵敏度。

A、第2次回波 B、第3次回波 C、第4次回波 D、第5次回波

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第7题

[判断题] 动心道岔翼轨轨底K2.5探头外侧探伤，探头放置在轨底内侧上表面，声束向底部外侧偏35°左右，纵向移动探头，观察荧光屏刻度6.0左右回波显示。

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第8题

[判断题] 0°探头穿透式和反射式探伤判伤方式各不相同，穿透探伤以裂纹回波显示来判定。

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第9题

[判断题] 钢轨探伤中，70°探头在钢轨中传播的是纵波，在探头楔块中声波的波形是纵波。

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