当线束需要在座椅横梁上固定,并穿越座椅结构上的利边或利角时,线束经过利边(利角)标准的施工是()
A、需要使用扎带在靠近机构的地方把线束扎紧在横梁上
B、在穿过利边,利角的地方需要使用保护套
C、在穿过利边,利角的地方需要使用胶布对线束进行保护
D、在穿过利边,利角的地方需要使用保护套,保护套至少比结构长1英寸,使用扎带在靠近机构的地方把保护套和线束一起扎紧在横梁上
A、需要使用扎带在靠近机构的地方把线束扎紧在横梁上
B、在穿过利边,利角的地方需要使用保护套
C、在穿过利边,利角的地方需要使用胶布对线束进行保护
D、在穿过利边,利角的地方需要使用保护套,保护套至少比结构长1英寸,使用扎带在靠近机构的地方把保护套和线束一起扎紧在横梁上
A、驾驶员座椅靠背不可调,而观察员座椅的靠背可调 B、驾驶员座椅靠背可调,而观察员座椅的靠背不可调 C、驾驶员座椅分上下两部分,上面部分能移动,而观察员座椅是固定的 D、驾驶员座椅是固定的,而观察员座椅能左右移动,以便进行观察
A、和客舱座椅使用的安全带形式不一样,采用2点式固定 B、和客舱座椅的安全带形式一样,但件号不一样,不能替代 C、和客舱座椅的安全带形式一样,可以被客舱座椅安全带替代 D、和客舱座椅的安全带形式有很大不同,采取多点固定,不可以被客舱座椅安全带替代
A、当车载用电设备处于应急运行模式时,多仿形动态座椅不能使用 B、多仿形动态座椅控制单元包含了基本座椅电脑的功能 C、当同时请求多个功能时,仅执行最后一个调节动作 D、多仿形动态座椅的按摩功能最长可持续24分钟 E、在221车型中,多仿形动态座椅控制单元通过CAN线与动态座椅调节气动泵连接