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【单项选择题】

轴瓦的疲劳裂纹与下列因素有关（）。

A、A.白合金疲劳强度低

B、B.轴承间隙过大

C、C.轴承负荷过大

D、D.A或B或C

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第1题

[单选题] 船机零件的表面疲劳磨损与（）。

A、疲劳裂纹的形成有关 B、疲劳裂纹的跨展有关 C、润滑油的存在有关 D、A+B+C

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第2题

[单选题] 关于汽缸盖的裂纹，下列说法不正确的是（）。

A、触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹 B、冷却腔发生的是机械疲劳裂纹 C、裂纹发生在应力集中明显处 D、腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响

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第3题

[单选题] 疲劳分为肌肉疲劳和精神疲劳，肌肉疲劳是指过度紧张的肌肉局部出现酸痛的现象，而精神疲劳则与中枢神经活动有关。疲劳产生的原因主要来自工作条件因素和作业者自身因素。下列引起疲劳的因素中，属于作业者自身因素的是（）。

A、工作强度 B、照明环境 C、熟练程度 D、工作体位

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第4题

[单选题] 造成轴瓦裂纹和剥落的原因主要与（）等因素有关。 1润滑， 2轴承负荷， 3轴承合金性能， 4轴颈表面状态， 5维护管理。

A、1+3+4 B、1+4 C、1+2+3+4+5 D、2+5

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第5题

[单选题] 零件的疲劳破坏包括（）。

A、疲劳裂纹和疲劳断裂 B、疲劳裂纹、疲劳断裂和变形 C、疲劳裂纹、疲劳断裂、变形和韧性断裂 D、疲劳裂纹、疲劳断裂、韧性断裂和脆性断裂

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第6题

[] 弯曲疲劳极限综合影响系数Kσ的含义是什么？它对零件的疲劳强度和静强度各有何影响？它与哪些因素有关？

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第7题

[多选题] 有关疲劳断裂下列说法正确的是（）。

A、疲劳断裂是低应力下的断裂 B、疲劳断裂与时间有关 C、疲劳断裂是与时间无关的失效方式 D、疲劳失效不受载荷历程的影响 E、发生塑性变形

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第8题

[单选题] 柴油机曲轴疲劳裂纹主要有（） ①弯曲疲劳裂纹 ②扭转疲劳裂纹 ③弯扭综合疲劳裂纹

A、① B、② C、③ D、①②③

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第9题

[单选题] 下列零件中（）的工作表面容易产生疲劳磨损。

A、轴承与轴瓦 B、凸轮 C、缸套活塞环 D、键的结合面

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