A、10%馏出温度不高于50℃,50%馏出温度不高于100℃ B、10%馏出温度不高于70℃,50%馏出温度不高于120℃ C、10%馏出温度不高于90℃,50%馏出温度不高于130℃ D、10%馏出温度不高于100℃,50%馏出温度不高于150℃
A、对柴油进行馏程测定,馏出物为10%时该馏出物中对应的残炭 B、对柴油进行馏程测定,扣除10%馏出物后剩余物的残炭 C、对柴油进行馏程测定,最后10%的残馏物中的残炭 D、柴油的残炭为10%
A、汽油的干点在馏出体积为90mL时,要求3~5分钟内达到干点 B、柴油的干点在馏出体积为90mL时,关闭电源后读取温度 C、溶剂油的干点在读取前允许对加热强度做最后调整 D、对汽油来说,当取样体积大于100mL时,干点也高
A、A.加热强度过大或加热过快,读出的温度不是外界大气压下试油沸腾的温度,结果偏高 B、B.若加热强度始终较大,将引起过热现象,干点提高而不易测定准确 C、C.加热过慢会使各点馏出温度都降低,而且测定时间延长 D、D.油品性质不同,油品组分不同,不用控制加热强度
A、初馏点是从加热开始到冷凝管下端滴下第一滴馏出液时的温度 B、初馏点可判断汽油中有无保证发动机在低温下易于启动的轻馏分 C、重柴油初馏点的馏出时间为10~20分钟 D、初馏点可以提供有关轻馏分的数量