【多选题】
制动效能差的主要原因有:()
A、制动蹄与制动鼓间隙过大
B、总泵推杆与总泵活塞之间间隙过大
C、制动凸轮轴凸轮偏转角度过大
D、制动凸轮轴磨损程度过大
A、制动蹄与制动鼓间隙过大
B、总泵推杆与总泵活塞之间间隙过大
C、制动凸轮轴凸轮偏转角度过大
D、制动凸轮轴磨损程度过大
A、制动效能、制动效能的恒定性、滑动率 B、制动效能、制动时汽车的方向稳定性、滑动率 C、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、滑动率 D、制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性