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【判断题】

T•JY1型减速器制动轨磨耗可通过抽板斜面进行调整，制动轨耗到一定程度（一般轨高磨耗到128mm），可以更换。

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更多“T•JY1型减速器制动轨磨耗可通过抽板斜面进行调整，制动轨耗到一定程度（一般轨高磨耗到128mm），可以更换。”相关的问题
第1题
[判断题] T•JY1型减速器主要是由制动轨和补强轨、内外制动钳、抽板及传动系统、机座和整体道床等部分组成。

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第2题
[判断题] T•JY1型减速器的制动轨是利用旧钢轨改制成的，当旧钢轨的高度不低于132mm时，就可以加工成制动轨。

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第3题
[判断题] T•JY1型减速器它是靠浮动基本轨传递重力的。

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第4题
[判断题] 对于T•JY1型减速器，由于减速器有非重力式的附加制动力成份，因此对轻车的制动力要稍大于对重车的制动力。

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第5题
[判断题] T•JY1型车辆减速器适合用于一、二部位作间隔制动用。

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第6题
[判断题] T•JY2型和T•JY3型减速器的制动轨的摩耗极限高度为144mm。

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第7题
[] T•JY1型减速器如果装在3‰以上的坡度上，应将减速器头、尾过渡道床以外的10根轨枕及基本轨安装防爬器或采用弹性扣件，以防止整体道床和过渡道床爬行。

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第8题
[] T•JY型减速器是一种重力式减速器，它的制动力和被制动车辆的重量成反比。

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第9题
[] T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是（），通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

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