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【单选题】

（）级是基于轨道传输信息并采用车地一体化系统设计的列车运行控制系统。

A、CTCS-3

B、CTCS-2

C、CTCS-1

D、CTCS-0

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第1题

[单选题] CTCS-2级（简称C2级），基于（）传输控车信息，并采用车地一体化设计的列车运行控制系统。

A、轨道电路和点式应答器 B、RBC C、无线通信

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第2题

[单选题] CTCS分为5级，下面叙述错误的是（）

A、0级为既有线现状，由通用地面信号与运行监控记录装置组成的系统；l级为主体化地面信号与加强型运行监控记录装置组成的系统 B、2级为基于轨道电路（模拟或数字轨道电路）传输信息的列车运行控制系统 C、3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统 D、4级是完全基于无线传输信息的列车运行控制系统

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第3题

[多选题] CTCS-2级是靠什么控车的（）。

A、轨道电路 B、点式应答器 C、车地一体化设计的列车运行控制系统 D、GSM-R

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第4题

[] CTCS3级是靠（）控车的。

A、A.轨道电路 B、B.点式应答器 C、C.车地一体化设计的列车运行控制系统 D、D.GSM-R

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第5题

[判断题] CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。

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第6题

[填空题] CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用（）速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。

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第7题

[单选题] 信息系统一体化的主要内容是应用软件一体化、硬件系统一体化、网络系统一体化和信息系统安全一体化，即建立一个基于（）的应用系统平台。

A、统一规范 B、统一管理 C、统一控制 D、统一规划

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第8题

[单选题] CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现（），并具备CTCS-2级功能。

A、列车校时 B、列车超速防护 C、列车定位 D、列车信息传递

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第9题

[] CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，同时具备（）级功能的列车运行控制系统。

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