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【判断题】

当正线采用三断口或联络线采用器件式分相时，需经过总公司主管部门批准。

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第1题

[单选题] 当正线采用三断口或联络线采用器件式分相时，需经过（）主管部门批准。

A、两断口分相 B、铁路局 C、供电段 D、总公司

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第2题

[] 对于枢纽地区联络线区段，如因地形及线路条件限制，无法布置锚段关节式电分相时，可采用器件式分相结构形式。但其列车运行速度不得高于80km/h。

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第3题

[] 高速铁路接触网电分相一般采用（）、带中性段的空气绝缘间隙的锚段关节形式。

A、A.三断口分相 B、B.器件式分相 C、C.无断口 D、D.两断口

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第4题

[填空题] 对于枢纽地区联络线区段，如因地形及线路条件限制，无法布置锚段关节式电分相时，可采（）分相结构形式。但其列车运行速度不得高于（）km/h。

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第5题

[] 正线、（）、联络线一般采用防断中心锚结。

A、A.正线 B、B.站线 C、C.联络线 D、D.尽头线

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第6题

[多选题] （）、（）、联络线一般采用防断中心锚结。

A、正线 B、站线 C、联络线 D、尽头线

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第7题

[单选题] （）、站线、联络线一般采用防断中心锚结。

A、正线 B、站线 C、联络线 D、尽头线

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第8题

[判断题] 跨区域电网联络线和省（市）联络线实时控制有关的两端（站）实时信息应采用数据网络通信或RTU多口通信方式向联络线控制和考核相关的调度机构直采直送。

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第9题

[] 对于开行货物列车的高速铁路，为适应牵引机车连挂产生的短距离多弓组合工况，可采用（）形式分相结构。

A、A.两断口分相 B、B.器件式分相 C、C.长分相 D、D.三断口

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